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沿江高鐵啟動規劃研究,未來南京到合肥可縮至40分鐘
2017-09-01 11:50     (點擊: )
      現代快報訊(記者劉偉娟)今后,從南京到合肥,乘高鐵40分鐘可達啦!8月21日,現代快報記者從安徽省政府網站獲悉,中國鐵路設計集團有限公司正式啟動武漢—合肥—南京—上海沿江高鐵通道規劃方案研究工作。 網站截圖 據介紹,沿江通道是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,但現在的武漢—合肥—南京段設計時速為250公里,有砟軌道,技術標準不高,運能日趨飽和且已建的貨運設施不能發揮作用,形成瓶頸制約。 而新建350公里時速的武漢—合肥—南京高鐵,將與既有京滬高鐵、滬寧城際以及江蘇省擬建的北沿江高鐵聯通,不僅有利于構建高標準、大容量的沿江高鐵通道,也有利于恢復既有合寧、合武鐵路的貨運功能,貫通寧西、寧啟貨運鐵路通道,對完善區域高速鐵路網布局,加強長三角中心城市之間的聯系交流,加快長三角世界級城市群建設具有十分重要的作用。其中,合肥—南京段,安徽省與中國鐵路總公司已明確“十三五”合資建設。 現代快報記者了解到,目前,南京到合肥最快的動車組有D2373次、G1113次,行程時間58分鐘。待350公里時速的武漢—合肥—南京高鐵建成后,南京至合肥可縮至40分鐘。 據安徽省政府介紹,接下來,中國鐵路設計集團有限公司將結合沿線各省市意見,對武漢—合肥—南京—上海沿江高鐵通道技術標準、建設時序、線路方案等進行具體研究論證,報國家決策參考。安徽省發展改革委將加強跟蹤銜接,爭取安徽省提出的相關意見得到采納,力爭350公里時速的武漢—合肥—南京高鐵盡早開工建設。 文章關鍵詞:高鐵合肥南京(信息來源:中國橋梁網-路橋資訊)

入庫時間:2017/8/30

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